悠閒的在快四點多的時候離開了台大梅峰農場這個海拔約2100的避暑好地方,直接來到了今晚落腳的民宿『森之戀』,森之戀海拔也差不多是在2000左右,所以一樣是很涼爽的,民宿的位置是位於大同村的博望巷,屬於在過清境農場在往上走的7-11富嘉門市那一帶,由7-11在往上幾十公尺的叉路往右行駛,開車約3分鐘的下坡路程即會到達民宿的所在地

 

 

 第二天早上的藍天真的是暴藍阿,搭配上還算不差的民宿外觀,感覺還滿漂亮的

 

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離開涼爽的梅峰農場 ,到了今天要住的民宿,今天住宿的民宿是在海拔2000左右的森之戀,夏天真得很適合到這種高海拔的地區避暑阿,可惜假期不夠多,不然一定要多住個幾天,也還好假期不夠多,不然多住幾天錢包絕對是瘦到一個不行阿,ci完拍完照,因為中午沒吃,家上在梅峰農場走了一圈後開始有餓的感覺了,因此決定先開車到附近的美斯樂用餐,美斯樂位於博望新村內,附近也有幾間知名的擺夷料理,想說反正都沒吃過,就決定是他了,美斯樂離民宿開車大概是不到十分鐘吧,算是還滿近的

 

擺夷料理

美斯樂是原來泰緬邊境的村鎮,當時泰北孤軍93師及其後代很多都是生活在此,若說到異域,相信大家就比較清楚了,博望新村這邊,很多就是當時的異域孤軍,而因為當時軍隊很多都是雲南與擺夷人,所以發展出這樣的料理,傣即是擺夷後期的稱呼

 

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離開了溫泉源頭步道,回到飯店辦理了check out,由立體停車場取車後就直接往清境的國民賓館旁的停車場,一來是因為前一天吃個霜淇淋後一直覺得有點脹氣,所以打算去7-11買個白花油或綠油精來擦擦,二來也是因為梅峰農場的在地蔬食活動是下午,要到下午一點開始才能購票入場,不過當時是正值七月初,炎熱的天氣吸引了不少人的上山避暑,清境一帶整個是車滿為患,連想等個停車位都要繞個十幾分才會有車位,一來一往間,也差不多時間該到梅峰了,好在早餐吃超飽的,到下午都還不覺得餓,晚餐早點吃就好了,剛好省一餐,不過車多,到梅峰的時候也已經一點半了

 

 

 

梅峰農場海拔在2000公尺以上,在這個炎熱的夏天真的是避暑勝地阿

 

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廬山溫泉~落寞的天下第一泉這篇文裡,其實有提到廬山溫泉的廢村計畫,拖了這麼多年卻一直還沒實行,詳細的補償計畫以及遷徙地點也一直到不久前才有個初步定調,有時候也不得不佩服這些公家機關的行政效率,就在這幾年的游移不定中,慢慢有不少飯店業者選擇撤退了,也有飯店業者仍在持續經營中,不過大多也不都不敢在有什麼樣的投資計畫,大概就是維持原來飯店的經營繼續了,與旅行社的搭配也,還是一直還在進行,遊覽車會送來一車車的遊客,廬山搭配清境的2-3日遊,也一直都還在持續推銷中,如果在加上一些趕在廢村前來體驗一下的,或是以前來過的感受不錯的的散客,其實還是可以維持正常的營運,夏天如此了,那冬天應該生意仍然還可以維持不錯,雖然遊客減少了,但飯店也減少了,或許形成了一個巧妙的平衡... 

 

吃完早餐由餐廳窗戶往下看,還是有不少人在游泳阿,夏天泡溫泉其實也不錯,一下熱水一下冰水,三溫暖般的感受還真是讓人通體舒暢阿 

選擇蜜月館倒也沒什麼特別的原因,一來是價錢還可以接受,二來是評價還不錯,雖然設施不算太新,但評價是還算乾淨,我要求也不高基本上只要是夠乾淨就好了

 

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離開了檜意森活村,因時間較晚,未免耽擱市立博物館的員工下班,所以就先步行回到停車場把車開出來,然後沿著忠孝路走,一直到文化路的交叉路口就會看到森林之歌了

森林之歌是由林務局提供場地及廢棄之素材,由知名公共藝術家王文志先生所設計施工完成,王文志先生本身是嘉義梅山人,擅長以編織容器的外型來打造公共藝術,來與土地以及地方文化結和與自然對話,位於蘭潭的月影潭心亦是出自其手,而這耗資一千多萬耗時六個月的森林之歌公共藝術作品,正位於林務局所屬於地下道旁的空地上,林務局將其打造成阿里山林業村林業藝術園區,對面則是正在興建複合式的百貨商場,相信這裡以後會很熱鬧喔 

森林之歌於2012年建立完成,很多格友都有分享過,看過都令人印象難忘,尤其夜景真讓人流了一地的口水,雖然我對拍夜景都感覺有點懶,但難得有機會來到嘉義了,又剛好就在附近,當然就來逛逛了

 

 

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離開了動力室木雕展示室,直接走到對面的車庫園區, 阿里山森林鐵路車庫園區隸屬於林務局,是阿里山森林鐵道的的總部,有辦公室、車庫、修理工廠、停車場、清洗場...等等的設備 

 

車庫園區日治時期原名北門修理場,相連的即為北門驛,火車一開出後就會先到達北門驛,工廠於1912年正式啟用,主要為修理阿里山鐵路的各式機關車、客車、貨車等等,至今已有百年歷史,但比較可惜的是,於1993年曾發生大火,一些木造工廠已集老火車都慘遭燒毀,所以現在所見的工廠部分都已經是更新重蓋過的了,而2005年為了紀念阿里山鐵道文化,而將此處定名為車庫文化園區 

 

 

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參觀完嘉義市立博物館,一走出大門就來到這隸屬於林務局的林業遺跡~動力室,動力室是嘉義地區的第一棟src建築,建於1913年(大正二年),建築是用於火力發電,可說是嘉義最早的火力發電廠

 

 

動力室於2002年登錄為歷史建物,目前是設定為木雕作品展示館,共展示45件作品,都是於2008年由林務局委託台灣木雕協會舉辦的徵件活動,官方說法:[藉此活動將天然林木資源回收利用,來提升台灣農林業高附加價值的新產業經濟,推廣並保存台灣木雕創作藝術],老實說這還真是看不太懂啦,我猜大概就是舉辦一個木雕活動,然後林務局把這些收藏的倒木或漂流木拿出來讓工藝師雕刻吧,我猜

 

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剛離開太保的品皇咖啡觀光工廠天空就下起了大雨,沒預期的大雨讓我立即決定改去室內空間,一來不怕下雨,二來有冷氣可以避開這又悶又熱的氣後阿,路上簡易吃了個午餐後,直接驅車來到市立博物館,嘉義市立博物館位於忠孝路上,歷經多年爭取興建,2004年開幕啟用,建築主體為地下一層、地上三層,一樓有地質廳及特展區,二樓則是化石廳、交趾陶特展以及石猴特展,三樓則為陳澄波紀念區,不過這次來三樓並沒有開放,所以不得一窺究竟,但是二樓的化石廳,除了有著豐富的化石館藏,整體展場的佈展又很漂亮,很值得一逛 

 

嘉義市立博物館

1998年起,從在號稱石頭博士的陳仁德先生提議捐獻珍藏化石開始,嘉義市就開始展開歸劃籌建此博物館,在地方積極爭取,終於於2000年獲行政院同意全額補助三億元興建博物館,而地方上薛文吉、陳壬癸、 陳重光等先生捐贈化石及文物,大量的充實了館藏,終於得以於2004年開木,將這些文物即化石收藏,呈現於所有民眾之前。 

 

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突然想起五月中的嘉義遊記只更新了篇檜意森活村後就一直沒有再更新了,那次的嘉義一日遊,其實也去了不少地方,每個地方也都各有特色,怕的是如果維持這樣一直都沒有更新的話,久了放棄更新了,漸漸的隨著時間流逝、記憶慢慢變淡而致遺忘,也是很可惜的一件事阿!

當日的行程是由太保市的品皇咖啡觀光工廠開始,其他的景點都是選擇位於嘉義市的景點,而會選擇來到品皇咖啡觀光工廠,其實是特地的,因為剛好小弟的恰巧是在咖啡器材製造公司工作,所以有機會也是要來看看的

 

品皇咖啡觀光工廠是由后政企業於2013年在故鄉太保市所成立的第三廠,是一個以推動觀光教育的永續經營方式,與地方攜手合作所產生

 

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看過了廬山街道,改來去山裡的小徑走走,第一天下午先去走了馬赫坡步道,第二天吃完早餐在散步去溫泉頭看看,因為照片頗多,未免讀取緩慢,還是分成兩頁寫,記得點選下一頁喔

其實廬山溫泉昔日就為賽德克族的波亞倫社與馬赫坡社所屬,著名霧社事件中之馬赫坡戰場即是位於廬山溫泉側面,幾年前的電影賽得克巴萊充分的描述了當時原住民與日本軍對抗的狀況,那份構思縝密、充分利用地形地物以寡擊眾的抗日事蹟,不只是原住民對抗日人的重要一頁,更是台灣歷史中的重要一環,因此在下午三點飯店可以進房後,迅速放好行李,趁著天色明亮,就趕快來這步道走走,感受一下當時的氛圍

 

步道一景
因附近的農作所需,這條步道基本上多屬有鋪設水泥的產業道路,有些路段稍陡些,走起來可能會多喘個一兩口氣,不過這裏海拔較高(約一千左右),加上部分路段均位於樹蔭之下,所以就算是在這酷熱的夏天裡,走起來的感覺還是很舒適

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