沉溺 藍色夏威夷

距離上次買公路車GIANT TCR Advanced 1 KOM 也三年了，是時候更新一台新的公路車了（誤），這幾年來隨著整體公路車趨勢的演變更改，碟剎車已經變成主流，過往空力車與登山車兩型分開的狀態也漸漸消失，兩者都快要結合一起了，一直很想要有台碟煞空力車，日常當作外騎主力，舊的ＴＣＲ除非要騎大山，不然就讓他常在訓練台上，想想一直都有在騎車，騎車和慢跑也花了平常最多的時間，當然也培養了比較好的體力與身體狀況，投資在此也是十分划算，所以自從去年PROPEL大改款後就一直在關注，一直到月初公布即將推出的２０２４年年度成車中，看到了喜歡的塗裝，毅然決然地就入手了！

入手日期：2023.08.15

自從去年(2023年版)大改版的PROPEL發佈之後，就一直在考慮，到底心中的那一台碟剎空力車是否還是捷安特的，還是其他品牌的空力車，像是SCOTT 肥油、trek 馬洞、美利達的瑞克多......等等的，但因為前幾年看到張小胖的平地戰神就為之驚艷，加上目前騎的就是TCR，所以心中就一直對GIANT PROPEL頗有好感，考量了一年一直無法決定，一直到最近新年度車型推出，成車pro 0等級這顏色完全對我的口味，與北部知名的哥倫布車隊車輛配色很接近，色塊也與BIKE EXCHANGE車隊版類似，但整體區塊簡潔，在我心中甚至比車隊版的還好看，所以與同學sam約好，就一起下訂了，然後三天車就到了XD

名稱
Giant Propel Advanced Pro 0 2024

Rudy Project 的安全帽好像比較少人分享，但品牌其實滿大的，在運動界是很有名的，我最常看到就是巴林勝利ＴＢＶ，因為車隊的安全帽就是Rudy Project 贊助的，另外就是計時帽，也常常在三鐵的場子上看到，所以是很有知名不的品牌，不過以上都是職業選手，我一個單車小嫩嫩，就選較低價一些的安全帽來使用就好，所以前陣子入手了這頂安全帽，價格我覺得還ＯＫ，自己戴了一陣子感覺還不錯，所以剛好有時間就來開箱分享一下囉！

名稱
Rudy Project - VENGER WHITE-SILVER MATTE

官網或FB

上次去買HJC安全帽的同時，其實也同時買了雙新卡鞋，我原先用的卡鞋是Shimano的Rc7，因為後來都騎訓練台的關係，我就一直跟著把它放在房間裡使用，因為後來在室內訓練比較有了心得，體能變好訓練的時間也就越來越長，比起之前的外騎，時數增加了不少，卡鞋的使用率是很高的，只要是騎車，不管外騎還是室內騎乘，都是需要用到卡鞋，原先的卡鞋就因為訓練變多，汗水的滲透感覺開始有使用的磨損痕跡了， 所以想說多一雙卡鞋來區分室內及室外 使用，好像是蠻有其必要性的！

外盒很樸素，店家除了有一些優惠折扣外，還送了一雙襪子，是百士奇的

這一次又要來開箱單車用的安全帽了，之前開箱分享過KPLUS安全帽是白色的，就這麼剛好還缺了頂黑色的安全帽(笑)，所以在去年領了五倍卷後，就馬上前往店家促進經濟繁榮了，看HJC的單車安全帽也有一陣子了，最常看到的就是艦長戴的以色列車隊版，整體感覺滿帥氣的，前方的進氣造型滿大滿霸氣的，我去買的店家本身無庫存，幫我用訂的，還怕尺寸不對，直接訂了兩種尺寸，讓我決定要帶走哪一頂

很樸素的外盒，彩盒沒有什麼比較特別的處理，表紙及裡紙也稍嫌單薄，大概是比較環保一點的思考吧

品牌
HJC

這頂安全帽其實也買了一段時間了，是在年初的時候購買的，身為一個地方爸爸，天還沒亮就起床練車大概算是生活日常，除了車燈外，我覺得有一頂白色安全帽也可以增加騎車時被其他用路人看到的機會，再加上白色安全帽如果配上白色的運動眼鏡，感覺還滿帥的XD（像是之前開箱的白色720戰神運動眼鏡），雖然白白配會讓我臉很黑的事實更加明確，但是為了安全（藉口），我決定還是買一頂白色的安全帽作為天沒亮出門騎車的主要用帽

寄來就直接是ＫＰＬＵＳ的外箱

可能我自己太喜歡買運動眼鏡了，不小心就買了很多運動眼鏡，除了本次介紹的720外，我也有買其他品牌的眼鏡，但還是分開來介紹好了，這次就先來介紹三支720 armour的戰神，我是還滿喜歡這一型號的眼鏡，自從戴過一次覺得還不錯，後來就陸陸續續的買，我覺得通風設計得不錯，都還沒遇過鏡面起霧的狀況，前陣子騎車都要戴口罩，我的其他運動眼鏡很容易就起霧了，但這支就完全沒有遇到，不過我想不是業配也就不要特別說它有多好XD，開玩笑的，本小格純粹分享是不接業配的，YT可以接業配，但是YT頻道太小，訂閱數太低是接不到業配的啦，哈!

這Wellgo是我裝在KHS T3小折上的快拆卡踏，本來是去年就要貼出來的，但是因為誤刪照片，導致很多照片不齊全，不過最近好像有些朋友在搜尋小折及相關配備，我就把我使用的踏板整理一下提供給各位參考，畢竟很多小折搭配的快收翻轉踏板，有些剛性都不太夠，剛性會牽扯到踩踏效率的，我最早就是因為要兼顧收折能夠維持體積小，又希望能維持踩踏的鋼性足夠，所以最後才去找了這些六角型軸心的快拆踏板，也是我使用以來覺得升級感最明顯的配件

KHS T3 IN 鳳山寺

鳳山寺是很多中部車友的聚集地，最多人當屬早餐的時後，除了單車的，還有登山的都會湊在一塊，還算滿熱鬧的，因為平時常常騎公路車上去，所以專程騎小折上去的機會並不高

話說上個月入手了這KHS的F20 T3，現在的T3都是451輪組了，買了也不需要再改，還滿方便的，其實好多年前的小折熱潮時就有想過要買，不過當時收入不高，因為原先已經有登山車和公路車，所以似乎倒也沒有立即購買的需要，結果後來收了台便宜的OPEN將小折，就暫時沒在考慮其他了，哈！不過當時除了T3外，其實也想要來台折疊超工整的小布，也想要一台外型超殺的鳥車，不過我想一步一步來，就先從T3開始吧！

從店家牽回家後，實際出門騎乘前先來拍個照紀錄一下囉！

霧鈦色

這張是手機拍的，因為最後整理照片的時候才發現似乎漏拍了，這個顏色我覺得很漂亮，這一代的車子比較特別的應該是電鍍色，我老婆雖然都喜歡白色系的，不過因為我實際看過，加上我家都比較低調又懶得整理車XD，所以第一首選還是以霧面為主，所以他的就是這台霧鈦的了，還好她也喜歡，我總覺得霧面的特別有質感啊！（跟我的公路車一樣XD）

最近的更新速度有點慢，還請見諒!! 原因就是因為下班後不是騎單車就是跑去路跑了，運動完吃個飯，整理一下家裡面，累了就跑去睡覺，說來還真是平淡的生活呢(笑)

記得上一篇寫到新購入的公路車GIANT TCR 開箱，其中有張照片是車身加上碼表延伸座，裝的就正是新購入的Bryton碼表，十幾年前的單車，平價一點的都是搭配有線的碼表，高端一點的會有無線的碼表，但是基本上都只是單純看數據用的，說來我還真是個土包子，完全不知道現在碼表的功能已經是非常眾多，除了GPS路徑及數據記錄，還能運用APP連結即可快速上網展現歷程，所以我們這次就來記錄一下開箱的過程囉!

剛從箱子打開，還包著氣泡袋的Bryton rider 320

這次購買的型號是320T，也就是這整組是包含了迴轉速表以及心率表的套組，記得當時好像剛上市鋪貨不久，所以印象中只在官方的商店有看到，看習慣G牌的價格，就覺得Bryton真的是還滿划算的，沒多加考慮就直接入手了

好久沒有騎公路車了，單車遊記裡，公路車的最後一篇是20081011 好望角遊記，後來有再騎了一~兩年就沒什麼騎了，轉眼間十年的時光就這樣消失了，說來還真是一個遙遠的年代阿XD，一下子就已經到了2020年，記得2005年環島，2006年就買了公路車，因為零件故障加上時間繁忙，舊車之後就束之高閣，最近身體真的是缺乏運動，打算重新再來練習二輪，不過實再是隔太多年了，原先零件有些壞掉，加上又考量腿力不足打算要換的東西太多，計算之下就感覺重來一台新車是比較划算一些 ! 所以就入手了這台GIANT的TCR，說來價錢還比之前所組的車便宜，所以就乾脆換個輪組，一勞永逸XD

Giant

其實我第一台車，就是Giant的登山車NRS-G，所以我一直對巨大的車還滿有好感的XD