隨著疫情轉變,年初開始一直到今年度的共存,我們的外出型態也一直在改變,為了避免室內容易感染,又同時能增強大人小孩的底抗力,當然就以外出運動為首選了,我個人喜歡單車、慢跑、登山,雖然也很想嘗試一些沒嘗試過的運動,但思考了一下可以在廣大的戶外空間裡,又能保持適當距離的運動,就是單車運動了,更特別的是,單車可以是運動,也可以是交通工具,作為地區性的旅行,或是吃吃喝喝的行程,真的是滿不錯的!

騎乘日期:2022年04月30日

這次全家人一起來的是烏溪河岸旁的自行車道,說他是自行車道 其實也不對,早在還沒整修前,提防上本來就是一些喜歡跑步朋友練跑的場地,所以在縣政府規劃的設定裡,他是一個運動型的綜合休閒廊道,可以在這邊跑步散步或者是騎腳踏車,屬於平路的範圍,距離夠遠,風景也不錯,適合輕鬆跑以及LSD,我覺得都是很適合的!

 

 

 

以前小瑜還小的時候,我是在折疊車前面安裝一個兒童座椅來載她(例如:小折逛埔鹽自行車道這篇文章裡的遊記就是如此),現在她長大了也會自己騎車,所以買了一台可以掛在座桿上面的腳踏車型拖車,這個拖車可以調整高度,前方的高度是隨著鎖在座管上面的高度來決定,後面的高度則是椅子坐墊可以升降,目前小瑜剛好可以踩到地面上,預估到小二、小三都沒問題,在長大一點也還可以,只是大概就比較想自己騎,小瑜自己也會騎單車,不過外出旅行,偶而會有馬路或是鄉間小路,不完全是安全的自行車道,自己騎車難免不受控,藉由鎖在前方母車的方式,就不會出現暴衝、或是搖搖晃晃的危險情況,很多時候,保護自己也保護別人!

 

 

 

全家人一起出動,當天因為開車所以忘記帶運動墨鏡,只好變身小野田造型,可惜眼鏡不是大圓匡,應該來配個大圓框好了

 

 

 

烏溪堤防水岸遊憩廊道就建構烏溪在彰化的這一側堤防上,烏溪就是俗稱的大肚溪,這廊道由和美一直延伸到伸港的出海口,算是滿長的一個運動廊道

 

 

 

 

其中一大段都是在國道三號的下方,雖然可以幫忙擋擋太陽及海風,不過偶而就會遇到這種粗壯的柱子需要繞行,但其實空間還很寬廣,腳踏車通過完全沒問題,像我這種托車型的,注意一下迴轉半徑也都很OK

 

 

 

我們由兒童公園出發,兒童公園屬於和美,算是烏溪堤防水岸遊憩廊道開頭不久的地方,往彰化市方向的運廊道大概還有幾2K,因為之前跑步散步有走過往彰化的這一段,所以這次騎車就直接往伸港方向前進,畢竟距離較遠,還有10K左右,來回就20K,光用散步的是走不完的,帶著老婆小孩又不好意思直接跑個半馬XD,所以我想騎小折還是最適合的

本來在高速公路下的路線,因為過和美交流道之後,高速公路準備穿過烏溪,所以位置就開始沒有與堤防重疊

 

 

 

周遭景色多數為農業景觀,雖然是在烏溪堤岸旁,但是畢竟烏溪是屬於大河川,周遭沖刷的腹地很多,這些也都是肥沃可以耕作的田,一般河川公地只要申請即可種植

 

 

 

回頭看一下交流道的底部,目前有工程施工中(四月底的時候),不知道要興建什麼,會不會也是戶外休閒運動的場所呢?

 

 

 

休息一下,喝個水,今年四月雖然部會熱,但是畢竟是單車運動,運動流汗容易因為被風吹乾而沒有發現,所以補充水分是很重要的,我在我女兒的小拖車上安裝了一個快拆的水壺架,裝上一般單車人用的運動水壺,這樣她就很有參與感,能夠保管自己的水壺,也會記得自己要喝水

 


 

夕陽時分,騎行在堤防上,沒什麼車,偶而會有外籍移工的電動自行車,不過目前遇到的外籍移工騎車都還滿注意的,反而一些台灣人,可能不認識字,又為了貪圖方便,會直接把摩托車騎進寫著禁止摩托車通行的休閒廊道裡,想想之前外籍朋友參與台灣的單車活動,結果在出發的路上,就被酒駕的台灣人撞死,想來真是不勝唏噓,好人壞人或許不該由國籍或是外觀來認定,騎車時還是要多一分謹慎,保護自己也保護別人

 

 

 

接下來可以看到高速公路準備往右彎度過烏溪了

 

 

 

就這樣穿過烏溪

 

 

 

接下來都算是伸港境內了,這時已經看不到國道

 

 

 

這一段就是沿著濱海路,堤岸上的自行車道兩邊都有護欄,原則上應該比較不會有摔落邊坡的事情發生才是

 

 

 

換我老婆來體驗一下拉車拖車的感覺,可以看到小瑜刻意不踩,把雙腳都盤在腳踏車拖車上,前方在騎的人一樣輕鬆,畢竟後方拖掛物重量不重,不過前車還是本身是越順暢就會越好拖,跟汽車一樣阿,要拖露營拖車,前車馬力不要太小啊!

 

 

 

這一次其實也是小瑜的拖車初體驗,算是買完拖車的第一次出門,也因為是第一次出門,選擇了這個較為熟悉,而且是封閉型的道路,算是刻意為之啦,不過小瑜很開心啊,而且她還真的滿有力的,她一幫忙踩我就覺得整台車變得超級輕鬆的!

 

 

 

夕陽,其中有些堤岸道路會因為一些道路設計而必須小繞道,像這個是碰到台17線,前方就是省道準備過溪的中彰大橋,所以就必須由右側繞下去溪底再上來

 

 

 

我們都騎小折KHS F20 T3F 451 ,有很多段的變速,加上倫竟又比一班登山車、公路車小的多,雖然平路慣性不如大輪組,但是對於爬坡道是受惠於小輪徑,齒比放大一點慢慢走總是上得來的

 

 

 

繼續沿著濱海路,通過台17,前方出現的就是西濱台61了

 

 

周遭農田景象在夕陽下也顯得特別漂亮,遠方依稀可見台中火力發電廠的煙囪

 

 

 

這次戴了HJC Ibex 2. 0安全帽 ,這麼帥氣結果忘了帶運動眼鏡,失策阿

 

 

 

太陽也準備要下山了

 

 

 

看一下剛剛走過的路,遠方的大肚山也是清晰可見

 

 

 

來到了休閒廊道的尾端,跟一般中間留有通道供單車通行的路擋不同,這裡是完全封閉的,可能是因為旁邊多做了一個斜坡,所以在這裡就顯得比較狹小

 

 

再過去就不太像自行車道了,其實還是可以往下面走,最後會接往伸港溪底寮排水,沿著排水就可以通往海邊,不過因為時間較晚,怕回程摸黑,我們就在這裡折回了

 

 

這是指示牌,再過去可以看招潮蟹喔

 

 

 

 

合照一張,準備回程,來到這裡大約十公里,所以來回也有20了,對於初體驗的小朋友,她覺得很有成就感

 

 

 

準備回程,回程有逆風,我請我老婆要跟緊一點,我身為一個號稱彰化彭于晏的車手,當然要在最前面破風了

 

 

回到車子旁剛好天黑,其實我也都有準備車燈,就算摸黑也沒什麼問題,只是今年四月底天氣都還滿涼爽的,靠近溪口海邊的路線,風會比較大一些,入夜後就會更明顯,所以也不要太晚

 

 

停車的位置,我是停在兒童公園這邊,這裡有幾個車位,旁邊的廟有提供廁所,小朋友不騎車也能來這裡玩,當天因為比較晚來,所以騎完車天色已經昏暗,貼幾張前一次來這邊跑步散步的照片說明一下

 

 

 

這是第一次來,第一次來,其實是慕名而來,慕的就是這些兒童專屬的遊樂公園,其實這些遊樂器材也是滿有活動效果的,也因為來了發現堤岸上的道路也都有整修過,所以就順便散步走了一小段,感覺還滿悠閒的

 

 

 

設施都做得滿漂亮的

 

 

這是第二次來的時候

 

 

 

第二次來三月底正值寒流,我們全身包一包,做好保暖,運動下就覺得溫度滿剛好的,也部會太冷,沿著廊道走了一段,回頭往彰化方向右邊跑邊走一段

 

 

 

回頭往彰化市的這一側,繼續往前走,會發現前方國道三號跟國道一號在這裡有交流道,那裏也有個兒童公園,也是占地廣大,不過是屬於彰化市的區域

 

 

 

路邊樹上的花開的滿茂盛的

這裡最後堤防也會與國道三號分離,也是獨立的堤岸上路線,這裡跑步運動的人不少,當天也遇到好多組跑者,算是很有運動氣氛的一條運動休閒廊道喔

 

 

當天自行車Strava行程可以參考:

 

 

 

前一次的散步Strava行程可以參考:

 

 

 

 

延伸閱讀:

[單車]小折KHS F20 T3F 451 霧黑、霧鈦新入手

[單車]小折快拆踏板: Wellgo M250 快拆卡踏 搭配 SHIMANO XC7卡鞋|XPEDO X型快拆踏板

小折遊記:

[單車]彰化:逛逛埔鹽自行車道|小折|親子|埔鹽溪湖

[單車]彰化:烏溪堤防水岸遊憩廊道|小折|親子|和美伸港

[單車]台中:草湖溪自行車道|小折|親子|大里

 

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