這篇也是歷史久遠了，去年五月的聚餐團騎，原先是要先騎到松柏嶺，回程再來去公雞聚餐，不過不知為何，在148及139路口時就已經改成經典的鳳山寺旁咖啡車早餐XD，所以就變成在咖啡車那裡邊吃早餐邊聊天，聊天完再來去公雞餐廳用餐，公雞餐廳就是原來的黑公雞，位於花壇的聽竹街，算是彰化地區知名的餐廳，對我跟sam來說，回到這邊感覺都快回到家了，不過對於台中的車友來說，吃飽飯還要多一個回家的路程，回家的過程大概也不能廝殺的太過頭，不然剛剛吃的美食就浪費了呢
騎乘日期：2021年5月2日
印象比較深刻的，就是這次團騎完，隔一兩個禮拜台灣就爆發了本土疫情，接下來二級、三級警戒，配合政府的防疫政策，沒事就不外出，乖乖在家踩台當倉鼠，這樣踩台的生活持續三個月，一直到疫情趨緩，結果之後慢慢的就習慣了踩台的生活XD
鳳山寺附近的咖啡車是我們最常聚餐吃早餐的地方，而且大多數的行程也真的都是輕鬆的吃早餐，以前疫情前，附近店家生意都不錯，還可以叫附近店家像是湯麵啊、蛋餅啊、漢堡啊等等的來這裡配咖啡，不過疫情後，因為疫情的控制，改成只能點咖啡車的東西來吃，不過咖啡車有健康雜糧麵包、總匯三明治、烤土司、茶葉蛋...等等的，也是不錯的
大口喘氣中
吃完早餐就出發來去虎山巖，因為這是我們平時回程的路線，比較多人就不小心比較用力一些，當天的『決戰大石頭』區段抽比較用力一些，雖然出了PR，但也因為抽進了無氧區間之後，接下來的天寶宮到水月台實在有夠累有夠喘的，像我們這種噸位大的，騎車總是討不了什麼便宜T_T
準備下滑
結果那天的大石頭個人PR一直到今天都沒有再破過，大概以前騎車訓練的習慣是間歇，現在都以長途耐力為主，後來也發現我的明顯缺點，就是在一段耐力之後就沒力再衝刺了，我想應該要針對這缺點好好練一下的
由過了74旁的虎山巖步道下滑，慢慢滑很久之後來到了虎山巖，當天有交通管制，遊客也滿多的，原來當天正是虎山巖的金針花活動啊
虎山巖我們很熟，可以看到後山及一旁山坡整治後呈現出這麼美麗的景象，吸引了很多遊客，真的是不簡單呢
會長幫我們拍一張合照
接下來就沿著聽竹街往上爬，來到了公雞餐廳，因為時間還沒到就先在門口聊天等待囉！
放一張有會長的照片，說起來這次騎車的照片不多，後面幾乎都在拍菜，我都想說這篇到底要歸類在餐廳介紹還是騎車記錄呢，不過後來想了想就還是放在騎車紀錄好了，要一起大夥來吃餐的機會也不多啊！
櫻花蝦炒飯，味道不錯，照慣例餐點都是由會長處理的，會長點的菜從沒讓人失望過，上次的白毛山會長臨時身體不適沒參加，所以完成後大家只有去便利商店啃麵包，沒有大餐可以吃
魚翅羹的樣子，詳細名字我是都不清楚，都是會長處理的，說來公雞我從小到大也吃過很多次，口味一直都不錯，這次吃也是，感覺都不錯，而且這次幸好會長把最有名的蟲蟲大餐跳過了XD
雞湯
應景的炒金針花
雞肉
上菜速度很快，一下子桌面就滿了
半天筍，好吃
蘿蔔糕
應該是西魯肉，有聽過說有蛋酥的是西魯肉，沒蛋酥的是白菜滷，但其實我家的白菜滷也都有蛋酥XD，我覺得比較大的差別是白菜滷滷比較久一些
菜色很豐富，好吃，各位車友有機會可以來騎騎139或是虎山巖，順便來公雞用個餐，我覺得也是很不錯的喔
公雞就在原來黑公雞的位置，黑公雞則換去另外一個地方開業，據說是股東拆股導致，不過對於一般消費者來說，結論就是黑公雞後來分成公雞跟黑公雞，反正味道差不多就好了，誰當老闆倒是也不太在意
五月份正好是母親節檔期，所以當天生意其實滿不錯的，幾乎都是滿座了，幸好我們很早就到了，吃飽各自返家，結束這次騎車聚餐，成功！
本次STRAVA記錄:
延伸閱讀：
[單車]公路車~ GIANT TCR Advanced 1 KOM :2021 ｜跑零輪組
相關記錄：
[單車]活動：2021輪霸西濱｜ 200K 苗栗主場｜公路車｜苗栗新北
[單車]彰化：鳳山寺早餐～花壇公雞餐廳車隊聚餐｜虎山巖｜公路車<==本文
Clayton's [單車遊記]心機鐵馬社の假日早餐團：麗水漁港｜藍色公路｜摩C早午餐（有cc字幕請開啟）
感謝點閱! 祝福大家常在平安喜樂裡面!!
粉絲頁：https://www.facebook.com/IndulgeBH/
IG：https://www.instagram.com/jungyanghuang/
TG頻道 : https://t.me/IndulgeBH
STRAVA : https://www.strava.com/athletes/11890926
Flickr : https://www.flickr.com/photos/jungyang/
Youtube : https://www.youtube.com/channel/UCsaqnLVvUhZQf0JwuCjdxeA
留言列表
國外走走看看 (10)