沉溺 藍色夏威夷

最近都在開發一些坡度平緩，適合全家大小一起出門行走的健行步道，這樣的步道一來坡度適中，不是很常爬山的朋友或是小朋友也可以輕鬆愉快的走完，二來像這樣的步道其實大多是不用門票的，不會因為爸爸媽媽帶著小朋友出門，全家大小要買很多門票想到就頭痛，再者是多多接觸大自然的環境，走走路運動運動對於身體健康也是很有幫助的，所以假日出門踏青走走步道，真的是有很多優點的，假日不要再龜在家裡看電視了，也不要一停下來就滑手機，找個時間出門走走吧!

被植物環繞的步道，走起來精神愉快

繼續每週的健行登山活動，在上週六的時候來了趟天空自行車道的健行活動，單純的是為了想走路來的，桐花算是額外的收穫，不過雖說如此，會知道這個地方，其實也是因為看了去年格友所寫的賞桐遊記才知道這個地方的，所以基本上，跟桐花也是脫不了關係的，哈

因為想走路，所以自然不會有把車子停在自行車道口然後下車拍照、回家這種事，這次車子是停在九華山-大興善寺的停車場，然後再沿著自行車道一路上到天空之橋，九華山大興善寺算是滿知名的佛寺，不過考量佛門清淨地就不拍照了，上個廁所，參拜一下佛祖就準備出發了

天空自行車道事因為這天空之橋而得名，或許稱呼它的本名『銅鑼九湖自行車道』比較容易辨認，因為他剛好位於銅鑼的九湖村，是每年賞銅鑼杭菊的地點

從台13線外環道轉入後，往九華山大興善寺的路線就是九湖自行車道，前段坡度算是滿陡的，因為這次是從大興善寺開始走的，所以不會經過前段的陡坡，只走了後段較為平緩的部分

在走完龍過脈步道之後（[雲林]林內 - 龍過脈步道 ），因為時間還早，決定來去走訪位於林內站及斗六站中間的石榴站，很久很久以前就聽過石榴站的大名，一直想要來看看，不過陰錯陽差一直沒來過，再加上出社會後就很少搭火車了，所以就一直忘記要來拜訪的這件事，一直到今年228連假的第三天，因為去逛了雅聞峇里海岸（[雲林]斗六 - 雅聞峇里海岸觀光工廠 ），路程中經過了石榴車站的招牌，隱約間才喚起了這久遠的記憶，所以就把它列為時間若還充裕之下的拜訪目標，可惜太晚來拜訪了，已經隔了快十年了，現在只能看到整修後的石榴站了

2006年石榴車站重新整修完成，和周圍之職員宿舍，以「石榴車站及職員宿舍」之名登錄為歷史建築

木造及瓦片的日治車站造型，代表著光復後的改朝換代，鐵路局仍以日治時期木造車站的工法與空間規劃的延續使用，是鐵道上一段重要歷史的見證

最近很喜歡在假日走走步道，因為可以經由走路或爬山達到健身的效果，敞徉在天然的環境中，總有一種悠閒自得，雲遊四方的錯覺，哈，而且除了運動效果之外，其實大多數的步道大多是不用錢的，又或者是不算高價的門票停車費（八仙山、大雪山）....等等的，真可以說是一舉數得了

這回來到林內鄉的龍過脈步道，記得之前看雲林縣的農業博覽會（[雲林]虎尾～農業博覽會 ），在搜尋資料的當時就看到了這位於林內鄉的龍過脈步道，當時只覺得這名稱還滿有趣的，後來搜尋了格友分享的紀錄，才知道這是一條平緩又老少咸宜的步道，所以就決定來走走囉 

這根本就是雲霄飛車的軌道阿，在格友的敘述看到了這樣的形容，在經過現場看過之後，我也是這樣覺得阿

瘦稜上的棧道，爬過一個一個的小山丘，還真是有龍盤旋的感覺，找了一下資料：『林內境內山脈稜線就狀似一條龍的背脊，視線挪移到濁水溪與清水溪交會口時，又像是龍汲水，因此叫「龍過脈」。』（林內鄉公所網頁） 

繼續去年的花蓮機車行，離開了慕谷慕魚([機車]一個人的旅行2013花蓮篇（九）慕谷慕魚 )，因為看到美景心情整個變好，延續著這樣的好心情，騎著車直接沿著鯉魚潭旁的道路接到了花東縱谷線，整路天氣其實都還不錯，花東縱谷的美麗風光雖然早在2005年的單車環島就見識過了，但是可以騎車在這一邊是中央山脈，一邊是海岸山脈的美麗縱谷公路上，真的是很享受的

一路天氣都不錯，還順路去吃個玉里麵，可惜繼續往富里走，遠方的山頭已經開始聚集了烏雲，一上六十石山就開始滴起了雨，穿起了雨衣，一下子就變成了傾盆大雨了，雨中賞花雖然頗有一番風情，但因視線完全被雲霧包圍，看不到六石石山那仿如小瑞士一般的景象，真的是頗為可惜，少了陽光照片也遜色不少，大雨中拍照真的是很麻煩，撐著傘還是一樣很快的就會被風吹起的雨滴給濺濕，只得匆匆拍個幾張，想說沒幾張圖，圖也不怎麼樣，而且都快隔一年了，很快的就要到今年的金針花季了=.=，應該這篇去年的就不要更新了吧!!可是想想也是個難得的經歷，也很少有機會騎車去60石山，那還是忠實記錄一下巴!

雲霧中的六十石山，雖然金黃色的金針花還是很明顯，但美麗的風光都藏在雲霧中了

上個月找了個時間來費茲落公園逛逛，費茲落公園是原來溪州的花博公園，想說過年的時候常常看到宣傳的新聞，距離上次花博的時候來已經好幾年了，也不知道變得怎麼樣了，就決定來看看了

其實在花博過後，場地就有閒置的問題，所以每年過年的時候，也都會舉辦一些活動讓遊客來走走，今年本以為只開放過年時間的，沒想到後面只是沒有特別舉辦活動，還是可以自由進出觀賞的

大片的綠地

很符合公園的感覺

上個月底利用回田中老家空屋整理一下排水孔的時候， 跑去隔壁走路只要1分鐘的觀光工廠看看，也順便觀察分析一下整個旅遊區域的連帶關係，看有沒有機會也來個老屋新力

襪仔王觀光工廠，原身即為勝鴻工業有限公司，以生產中高價位的運動襪為主

於2011年開始成立觀光工廠，作為教學示範的場所，讓更多人了解襪子的生產過程

去年的雙十機車四日環島，第三天一早，先去了位於台東市較南邊的國小：豐源國小 （[台東]藍白配色、濃濃希臘風的校園 ~ 豐源國小 ），下午隨著隊伍行進，在海線的北迴歸線碑合照後，來到了位於花蓮縣豐濱鄉的石梯坪，其實在早兩個月之前的單人機車花蓮行之時（參閱：[機車]一個人的旅行2013花蓮篇（一）總集 ），第三天的行程原本屬意走海線來到這花蓮的海邊，但是因為下大雨而放棄，所以在雙十環島的時候，一定要來好好拍個照彌補一下的

我雖然喜歡山林多於海岸，但這奇妙的海蝕平台以及這強勁的浪花拍打在岩石上所形成的雄壯景象，也是讓人忍不住放慢腳步，好好的駐足觀賞一番 

 觀看海岸美景，不分年紀大小

承接上篇[嘉義]竹崎、梅山 - 圓潭步道、雲潭步道、雲潭瀑布 ，我們由圓潭步道去連接青年嶺步道，來到了今天的主要目標：燕子崖以及千年蝙蝠洞，燕子崖以及千年蝙蝠洞均屬於瑞里八景，為地質上的特殊景觀，現場看聲勢頗為驚人！

青年嶺步道總長度約為2.5公里，中間會經過情人橋、燕子崖以及千年蝙蝠洞，入口處於嘉166線172k附近的產業道路旁，另一邊的入口則位於瑞里國小附近，距離不遠，但整體路線呈現一個u字型，不管從哪一個入口進入，勢必都是要先下坡再爬坡，不過瑞里國小這側的路線較為陡峭，因為此次個人還是把它當做林間散步的類型，所以是由圓潭步道去接172k附近的產業道路旁進入，到蝙蝠洞再續行一段，後原路返回，這樣的坡度和距離都剛好，是個適合全家大小一起來走的路程，唯因全程皆為階梯，所以若是年紀較高或膝蓋已退化者，就較為不適合了

燕子崖

整面呈現蝕刻痕跡的燕子崖，橫立於溪谷旁，氣勢非凡

位於梅山鄉瑞里村的瑞里風景區，是屬於阿里山風景區的範圍，裡面不僅自然步道多，還有一些古道可行走，如瑞里到太和的瑞太古道等，而地址是在竹崎的圓潭自然生態園區，便是位於竹崎與梅山的交界處，仍屬瑞里風景區的範圍內，海拔約為1000公尺左右，自然生態豐富，四周綠意盎然，更有圓潭溪貫穿其中，依山傍水是一處假日踏青健行的好去處，園內水資源豐富，有圓潭、向山、心湖三座瀑布，不過當天目標是去青年嶺步道的燕子崖和蝙蝠洞，故無緣在園區內走走，這裡林相天然，相信螢火蟲季時，這裡應該會很熱鬧，畢竟車程較遠，不過下次有機會的話還是會再找時間來拜訪的

 圓潭自然生態園區的圓潭遊客中心

車子停在圓潭自然生態園區前的停車場，準備走圓潭步道去接青年嶺步道，回程若有時間也可順便一走雲潭瀑布