在烏鬼洞六號飽食一頓之後,到了逛街消化的時候了^^",因為民宿的套裝行程有包含烏鬼洞、山豬溝、美人洞三個風景區的門票,順著道路就先來到這烏鬼洞逛逛囉!

烏鬼洞風景區位於小琉球的西南方,是個沿著海岸線,由一些不常見的奇岩怪石組成的風景區,行走其間,除了觀賞怪石及海岸之外,也是一個可以仔細觀察小琉球地質分布的好地方

  

蔚藍的海岸

 

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話說4月中的小琉球慢遊,起了個大早,出發來到東港時間差不多是九點半,找了個室內停車場寄車,就快步走到民營渡船碼頭搭船,遠方看到排超過一百公尺的排隊人龍,記得去年錯過的小琉球之行,看同事的fb就有看到排隊的人龍,但是那時是旺季的尾端,人多似乎理所當然,刻意避開旺季,選在次四月中就出發,沒想到四月中就已經出現這麼長的排隊人潮,還真是所料未及

渡船場的工作人員說早上有船班因故延時了,導致後來的人潮疏解不掉,雖然不斷的增加班次還是無法紓解人潮,再加上後來來的團體客人數真的是很多,又不斷的插進排隊的隊伍裡,所以隊伍越排越長,口角爭執不斷,後來排了兩個小時才搭上船,到了小琉球的時候已經是正午了,雖然有風,但很大的太陽還是讓我們不得不在下午延遲了一些時間才出發逛逛,先逛了民宿旁的厚石群礁([屏東]小琉球 - 觀音石、紅番石、老鼠石 ~ 厚石裙礁 ),因為民宿的套裝行程有包含烏鬼洞、山豬溝、美人洞三個風景區的門票,所以接下來就準備來到烏鬼洞逛逛,不過當然不能餓著肚子,午餐就在烏鬼洞出口前方的攤位解決吧!

順著環島公路走,視野所及均是這蔚藍的海岸

 

 

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自己把它連起來的五一連假,結果變成補眠大會,每天都在睡覺提不起勁,一開始要整理照片就睡著了,除了把車子刮傷的漆補一補,把門口高大到遮住轉彎凸面鏡桑椹樹修一修,把亂丟一通衣服及書籍整理一下之外,好像也沒做到什麼事,所以當然也沒有出去走走了,想到好多天沒有更新了,還是先來一篇吃的提提神吧

話說那天去銅鑼走了天空自行車道([苗栗]銅鑼 - 天空自行車道 健行順賞桐花 ),路上就帶了陳員外客家米食的客家菜包當做點心也當做正餐,走完步道還跑去「客家文化園區」逛逛,逛完之後天也黑了,也差不多到晚餐時間了,那就吃飽再回去囉!

 

 

 晚餐:小宋餃子館

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計畫了好久,一直很期待的合歡群峰之行結果被雨打斷了,只好怒貼4月中豔陽高照的小琉球之行來撫慰一下受傷的心靈XD

本來在去年的十月份左右就要去小琉球的,無奈俗事纏身,最後只得忍痛放棄,想說趁著夏天的熱潮來臨前,趕快來去小琉球逛逛,結果一樣在渡船碼頭前的大太陽下排了兩個小時,到達小琉球民宿時已經正中午了,太陽好大,又在民宿躲了一個多小時才甘願出門,就先到民宿旁的後石裙礁逛逛

 

碧海藍天的,可惜天空不夠藍阿

 

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機車旅行來到第三天,第二天逛完了林田山([機車]一個人的旅行2013花蓮篇(十一)走訪林田山 ),沒想到回程快靠近花蓮市時竟又下起了大雨,晚餐就隨意在自強夜市裡用餐,這部分就不寫了,回旅館後早早就寢,畢竟第二天的行程真的是時間長距離又遠阿,而因為早睡的關係,第三天很自然的起了個大早,那就先來吃點早餐再繼續海邊的行程囉! 

 

回程的路邊,合歡山的美麗景色,大概是每個機車騎士都很難忘懷的

 

 

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繼續2013的花蓮機車遊記,來到了林田山林業文化園區,話說穿著雨衣冒著風雨離開了六十石山(請參閱:[機車]一個人的旅行2013花蓮篇(十)霧裡的金針花~六十石山 ),因為金針花季的熱門,是採單向通車管制,所以需往另外一邊下山,這邊坡度真的是感覺超陡,山路又多彎,加上天雨路滑,只能慢慢騎也不敢壓車,也不敢急剎,真的是很難騎阿。

回程本打算續探玉里的赤柯山,但看雨勢不停,只怕能見度會跟六十石山一樣,所以就決定不去赤柯山了,沒想到一離開玉里就沒有雨了,哈!趁著還有時間,路過鳳林就轉進來林田山逛逛囉 

 

 

 林田山在日據時期是因伐木所形成的聚落,早期的伐木均以鐵道運送為主,因此這留下來的森林鐵道,也是整個林業文化中的重要一頁

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最近都在開發一些坡度平緩,適合全家大小一起出門行走的健行步道,這樣的步道一來坡度適中,不是很常爬山的朋友或是小朋友也可以輕鬆愉快的走完,二來像這樣的步道其實大多是不用門票的,不會因為爸爸媽媽帶著小朋友出門,全家大小要買很多門票想到就頭痛,再者是多多接觸大自然的環境,走走路運動運動對於身體健康也是很有幫助的,所以假日出門踏青走走步道,真的是有很多優點的,假日不要再龜在家裡看電視了,也不要一停下來就滑手機,找個時間出門走走吧!

 

被植物環繞的步道,走起來精神愉快

 

 

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繼續每週的健行登山活動,在上週六的時候來了趟天空自行車道的健行活動,單純的是為了想走路來的,桐花算是額外的收穫,不過雖說如此,會知道這個地方,其實也是因為看了去年格友所寫的賞桐遊記才知道這個地方的,所以基本上,跟桐花也是脫不了關係的,哈

因為想走路,所以自然不會有把車子停在自行車道口然後下車拍照、回家這種事,這次車子是停在九華山-大興善寺的停車場,然後再沿著自行車道一路上到天空之橋,九華山大興善寺算是滿知名的佛寺,不過考量佛門清淨地就不拍照了,上個廁所,參拜一下佛祖就準備出發了

  

天空自行車道事因為這天空之橋而得名,或許稱呼它的本名『銅鑼九湖自行車道』比較容易辨認,因為他剛好位於銅鑼的九湖村,是每年賞銅鑼杭菊的地點

從台13線外環道轉入後,往九華山大興善寺的路線就是九湖自行車道,前段坡度算是滿陡的,因為這次是從大興善寺開始走的,所以不會經過前段的陡坡,只走了後段較為平緩的部分

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在走完龍過脈步道之後([雲林]林內 - 龍過脈步道 ),因為時間還早,決定來去走訪位於林內站及斗六站中間的石榴站,很久很久以前就聽過石榴站的大名,一直想要來看看,不過陰錯陽差一直沒來過,再加上出社會後就很少搭火車了,所以就一直忘記要來拜訪的這件事,一直到今年228連假的第三天,因為去逛了雅聞峇里海岸([雲林]斗六 - 雅聞峇里海岸觀光工廠 ),路程中經過了石榴車站的招牌,隱約間才喚起了這久遠的記憶,所以就把它列為時間若還充裕之下的拜訪目標,可惜太晚來拜訪了,已經隔了快十年了,現在只能看到整修後的石榴站了

 

2006年石榴車站重新整修完成,和周圍之職員宿舍,以「石榴車站及職員宿舍」之名登錄為歷史建築

木造及瓦片的日治車站造型,代表著光復後的改朝換代,鐵路局仍以日治時期木造車站的工法與空間規劃的延續使用,是鐵道上一段重要歷史的見證

 

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最近很喜歡在假日走走步道,因為可以經由走路或爬山達到健身的效果,敞徉在天然的環境中,總有一種悠閒自得,雲遊四方的錯覺,哈,而且除了運動效果之外,其實大多數的步道大多是不用錢的,又或者是不算高價的門票停車費(八仙山、大雪山)....等等的,真可以說是一舉數得了

這回來到林內鄉的龍過脈步道,記得之前看雲林縣的農業博覽會([雲林]虎尾~農業博覽會 ),在搜尋資料的當時就看到了這位於林內鄉的龍過脈步道,當時只覺得這名稱還滿有趣的,後來搜尋了格友分享的紀錄,才知道這是一條平緩又老少咸宜的步道,所以就決定來走走囉 

 

這根本就是雲霄飛車的軌道阿,在格友的敘述看到了這樣的形容,在經過現場看過之後,我也是這樣覺得阿

瘦稜上的棧道,爬過一個一個的小山丘,還真是有龍盤旋的感覺,找了一下資料:『林內境內山脈稜線就狀似一條龍的背脊,視線挪移到濁水溪與清水溪交會口時,又像是龍汲水,因此叫「龍過脈」。』(林內鄉公所網頁) 

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