因為疫情的關係,帶動國內的旅遊復甦,連一些沉靜已久的景點,近來也都開始活絡過來,像這個一線天,雖然離市區很近,附近又是八卦山及桃源里森林步道等相對較為之名的景點不遠,但是拜訪的人沒這麼多,算是比較冷門的景點,多年前我曾經走過一次,那時我都在賞鷹平台附近拍昆蟲,從賞鷹平台續往後走就會下到溪谷底的一線天,只是當時狗非常兇狠,所以就一直沒有再拜訪!
最近可能有些網紅拍片,所以一線天增加了不少人氣,想到我老婆跟小瑜都沒有來過,就帶他們來逛逛了!! 只有帶手機,所以就用手機拍幾張照記錄一下囉!
拜訪日期:2020.11.15
一線天這個景點的本來是乾枯的河道,算是原北勢坑溪的河道,所以沖刷出一些類似峽谷的景觀,不過因為溪溝乾竭已久,且因前段無人居住不像後段還兼具有住家的排水作用,所以多年前就經過整理雜草之後而得此步道,雜草清除後,這被溪水雕琢而城的溪溝景觀乍現眼前,大自然的雕塑作品算是滿特別的,是個如果有機會可以走走看看的一個景點
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話說上個月入手了這KHS的F20 T3,現在的T3都是451輪組了,買了也不需要再改,還滿方便的,其實好多年前的小折熱潮時就有想過要買,不過當時收入不高,因為原先已經有登山車和公路車,所以似乎倒也沒有立即購買的需要,結果後來收了台便宜的OPEN將小折,就暫時沒在考慮其他了,哈!不過當時除了T3外,其實也想要來台折疊超工整的小布,也想要一台外型超殺的鳥車,不過我想一步一步來,就先從T3開始吧!
從店家牽回家後,實際出門騎乘前先來拍個照紀錄一下囉!
霧鈦色
這張是手機拍的,因為最後整理照片的時候才發現似乎漏拍了,這個顏色我覺得很漂亮,這一代的車子比較特別的應該是電鍍色,我老婆雖然都喜歡白色系的,不過因為我實際看過,加上我家都比較低調又懶得整理車XD,所以第一首選還是以霧面為主,所以他的就是這台霧鈦的了,還好她也喜歡,我總覺得霧面的特別有質感啊!(跟我的公路車一樣XD)
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這次開箱的是傳說中的骨傳導耳機,之前在一些3C達人的開箱影片中或多或少都有接觸到相關訊息,但因之前使用的運動耳機SENNHEISER CX Sport 一直都有不錯的音質,加上當時又多為體育場式的繞圈超慢慢跑,所以感覺似乎式還沒有需求,不過五月底六月初的時候入手了公路車GIANT TCR,騎單車與操場跑步或是健行不同,因為速度快,又是多騎乘於馬路上,所以對於外界的聲音接收就更顯重要,如果是帶著耳道式耳機,感覺風險是大了一點,加上最近的慢跑也漸漸的為路跑居多,同樣會面臨馬路上車輛的問題,因此在看了網友的分享之後,就有計劃要入手Aeropex的骨傳導式耳機
BE OPEN
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那天整理了一下硬碟,發現還有好多的紀錄沒有寫完,像這一篇是去年底,還好是還不到一年XD,去年年中的沖繩也沒有更新完,大概是因為最近都不能出國,所以就更不想要更新去國外的遊記了,所以就丟著不理囉!
我想遊記所紀錄的都是旅程中發生的點點滴滴,所以這個部落格紀錄下來的,其實也就當時的回憶,偶而看一下還滿有感觸的,所以我想不論多久,還是來把它更新完成吧(啾咪~)
住宿日期:2019.12.26~27
這次的住宿紀錄是在去年底的耶誕節後,畢竟那是在疫情尚未開始的時候,距今相隔時間也久,所以跟現在應該會有一些不同,所以這篇基本上還是以記錄為主,若要知道詳細的住宿資訊,還請上官網或是電話洽詢,相信應該都會獲得很好的服務的
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以台式牛排教父為名的孫東寶,這兩年似乎是以大規模展店的形式帶起了熱烈的討論,彰化在去年也開了一家,就在彰化基督教醫院的對面,剛好就在我家附近,上週六一時興起,就在帶小瑜南郭國小玩耍後,回家的路上就臨時就決定來這裡用餐,因為很臨時,所以沒有帶相機,就直接用手機拍,最近幾篇好像都是用手機拍的,不管是拍照還是處理都感覺輕鬆不少,不過畫質還是不如相機拍的就是,也請多擔待^^
用餐日期:2020年9月19日
這次來的是住家附近的旭光店,原地點之前是北角麵包咖啡,在去年停業後變成了現在看到的孫東寶,本來也有想要早一點來用餐的,但就一直沒有成行,倒是這次沒有預期反而就這麼剛好,就來吃看看囉!
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話說自從牽了GIANT TCR,為了要趕快恢復體能,每週幾乎都上鳳山寺,上鳳山寺距離不遠,但是有陡坡有緩坡還有平路,算是不錯的練車路線,就算只想休閒騎,去吃個早餐也是很棒的,時值夏日天氣炎熱,社團內除了週六早餐團外,並沒有額外安排其他騎乘計畫,就只有這次台一線的民雄之旅!
騎乘日期:2020年6月26日
六月底的天氣正炎熱,但難得的端午連假也是要找一天來點長途的騎乘,在歷經了一開始考慮的台南牛肉火鍋之旅、北上竹南的龍鳳漁港海鮮之旅等行程計畫,皆因天氣炎熱路途遙遠而作罷,最後會長安排了這趟行程,距離還算適中的民雄之旅,就準備來去吃美食囉!
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武嶺,對於多數的單車人來說,說是最想達成的目標應該也是沒錯,這條路線雖然因登山需求或是要去花蓮偶而就會開車經過,摩托車因為旅行也走了好幾次,但單車卻始終沒有來實現過,想了很久,卻也因後來疏於騎車最終也無疾而終了,很難得也好不容易,終於又重拾對單車的熱情,也在這幾個月的恢復騎中逐漸恢復體能,也開始想著要來去挑戰看看囉!
之前雖然已經有先貼在粉絲頁,不過實在難得上一趟武嶺,加上武嶺對於單車人來說,真的是有很特別的意義,所以還是在部落格中紀錄一下好了!
昆陽往武嶺的最後天堂路,說是疲累,心裡反而更多的是雀躍阿!
在8月10號的這一天,是個值得紀念的日子,本來在2005年環島完成後就要準備來去武嶺,結果一拖就這麼多年了,媽媽妳在天堂看到了嗎?我踩著腳踏車,終於來到了這個距離天堂最近的公路了!
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最近的更新速度有點慢,還請見諒!! 原因就是因為下班後不是騎單車就是跑去路跑了,運動完吃個飯,整理一下家裡面,累了就跑去睡覺,說來還真是平淡的生活呢(笑)
記得上一篇寫到新購入的公路車GIANT TCR 開箱,其中有張照片是車身加上碼表延伸座,裝的就正是新購入的Bryton碼表,十幾年前的單車,平價一點的都是搭配有線的碼表,高端一點的會有無線的碼表,但是基本上都只是單純看數據用的,說來我還真是個土包子,完全不知道現在碼表的功能已經是非常眾多,除了GPS路徑及數據記錄,還能運用APP連結即可快速上網展現歷程,所以我們這次就來記錄一下開箱的過程囉!
剛從箱子打開,還包著氣泡袋的Bryton rider 320
這次購買的型號是320T,也就是這整組是包含了迴轉速表以及心率表的套組,記得當時好像剛上市鋪貨不久,所以印象中只在官方的商店有看到,看習慣G牌的價格,就覺得Bryton真的是還滿划算的,沒多加考慮就直接入手了
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好久沒有騎公路車了,單車遊記裡,公路車的最後一篇是20081011 好望角遊記,後來有再騎了一~兩年就沒什麼騎了,轉眼間十年的時光就這樣消失了,說來還真是一個遙遠的年代阿XD,一下子就已經到了2020年,記得2005年環島,2006年就買了公路車,因為零件故障加上時間繁忙,舊車之後就束之高閣,最近身體真的是缺乏運動,打算重新再來練習二輪,不過實再是隔太多年了,原先零件有些壞掉,加上又考量腿力不足打算要換的東西太多,計算之下就感覺重來一台新車是比較划算一些 ! 所以就入手了這台GIANT的TCR,說來價錢還比之前所組的車便宜,所以就乾脆換個輪組,一勞永逸XD
Giant
其實我第一台車,就是Giant的登山車NRS-G,所以我一直對巨大的車還滿有好感的XD
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因為片幅的大小,M43用的鏡頭,等效於135相機時焦段要乘以二,所以這支100-300的鏡頭,等效於135相機就是200-600!
像這樣超望遠的焦段若是在全幅機上,一般若不是用在拍攝飛羽,就是用來拍攝體育賽事居多,也因為這類鏡頭基本上都是又大又重難以手持過久,搭配的腳架自然也不能馬虎,我相信應該很少有人會把這樣的焦段單純的帶出門旅行,還好這是M43相機,較小的片幅換來的就是較短小輕便的體積重量,所以帶望遠鏡頭出門旅行好像也不是什麼特別的事,是的,今天跟您介紹的就是可以帶出門旅行的望遠鏡頭:Panasonic LUMIX G VARIO 100-300mm F4.0-5.6 II POWER O.I.S
著裝照
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