去年的12月中，來到高雄品嘗瑞豐夜市的小吃，當晚就住在離瑞豐夜市不遠的高雄御宿商旅-明華館，瑞豐夜市是我很喜歡的夜市，因為東西真的好吃，攤位都是相連，不需逛太遠就能一次搜刮很多美食，反正攤位都連在一起，喜歡什麼就吃什麼，也是一種無憂無慮的具體表現阿!!
不過唯一的缺點大概就是會吃太飽，飽得連第二天飯店的早餐都吃不太下，退房後本還打算直接就打道回彰化好了，可這心裡又有一絲絲覺得可惜，好像一趟路來高雄，不去逛逛也說不過去阿，那好吧，既然吃太飽，不然就來去走個路看看風景，順著舊記憶，就這樣來到了駁二藝術特區附近了
在走完龍過脈步道之後（[雲林]林內 – 龍過脈步道 ），因為時間還早，決定來去走訪位於林內站及斗六站中間的石榴站，很久很久以前就聽過石榴站的大名，一直想要來看看，不過陰錯陽差一直沒來過，再加上出社會後就很少搭火車了，所以就一直忘記要來拜訪的這件事，一直到今年228連假的第三天，因為去逛了雅聞峇里海岸（[雲林]斗六 – 雅聞峇里海岸觀光工廠 ），路程中經過了石榴車站的招牌，隱約間才喚起了這久遠的記憶，所以就把它列為時間若還充裕之下的拜訪目標，可惜太晚來拜訪了，已經隔了快十年了，現在只能看到整修後的石榴站了
2006年石榴車站重新整修完成，和周圍之職員宿舍，以「石榴車站及職員宿舍」之名登錄為歷史建築
木造及瓦片的日治車站造型，代表著光復後的改朝換代，鐵路局仍以日治時期木造車站的工法與空間規劃的延續使用，是鐵道上一段重要歷史的見證
二訪了！大安溪的花樑鋼橋！
二訪了！同屬舊山線的泰安車站！
怕高的我，還是只敢遠遠的拍
離開了大湖酒莊之後，車子續行台3線一路往南，
夕陽下的舊山線。
追分車站，建於大正11年（西元1922年），目前已列為台中縣的縣定古蹟，
木造車站，因於1920年新設之海線南段（王田到甲南），
故於新線（海線）與山線分歧點，設立追分站，
「追分」即為日文「分歧點」之漢字。
